Zakończyła się budowa Centrum Przesiadkowego Ligota. Jego uruchomienie następuje etapami. To część komunikacyjnej rewolucji w mieście.
Mieszkańcy mogą testować park & ride od poniedziałku. Funkcjonują już perony autobusowe, na których zatrzymują się cztery linie (w tym dwie nowe 913 i 912). Każdy może na bieżąco zgłaszać swoje uwagi dotyczące np. rozkładów jazdy, które następnie przekazane zostaną do operatorów. O uruchomieniu kolejnych funkcji centrum będziemy informować na bieżąco. Ważną nowością, na którą czekają kierowcy, będzie parking dla 110 samochodów. Będzie można z niego korzystać bezpłatnie, pod warunkiem posiadania biletu na kolej. Trwa konfiguracja urządzeń, które to umożliwią.
Budowa centrów przesiadkowych to część komunikacyjnej rewolucji w mieście i element rozwoju transportu zrównoważonego, czyli przyjaznego dla pieszych, kierowców, rowerzystów i osób korzystających z komunikacji publicznej. Na wszystkie działania, zmierzające do osiągnięcia tego celu, chcemy przeznaczyć 700 mln złotych, z czego ponad 600 mln zł to dofinansowanie unijne. Oprócz park & ride, to także m.in. przebudowy dwóch skrzyżowań – węzła DK 81 i DK 86 na wysokości Giszowca i skrzyżowania ul. Armii Krajowej i Kościuszki. Co kilka miesięcy na nasze drogi wyjeżdżają kolejne nowoczesne autobusy, a ostatnio pozyskaliśmy ponad 47 mln zł na utworzenie Inteligentnego Systemu Zarządzania Transportem w Katowicach. W wielu dzielnicach pojawiły się stacje rowerów miejskich i co roku powstają nowe kilometry dróg rowerowych.
Uwagi można kierować mailowo na adres: k@katowice.eu lub listownie na adres: Wydział Komunikacji Społecznej, Urząd Miasta Katowice, ul. Młyńska 4, 40 – 098 Katowice.
Więcej informacji o park&ride w Katowicach znajdziecie tutaj: https://katoobywatel.katowice.eu/aktualnosci/budujemy-dla-was-cztery-centra-przesiadkowe-i-komunikacyjna-rewolucja/
Więcej o zrównoważonym transporcie i działaniach miasta przeczytacie tutaj: https://katoobywatel.katowice.eu/katoduma/zrownowazony-transport/